南京到美國空運(yùn)服務(wù)

                皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的南京到美國空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)

                南京到美國空運(yùn),南京到美國國際航空運(yùn)輸頭程專線

                皇家物流一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的南京到美國空運(yùn)服務(wù)。公司與各大航空公司長期合作,匯集深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空運(yùn)輸資源,空運(yùn)服務(wù)可達(dá)世界600多個機(jī)場。

                皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的南京到美國空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。

                配送區(qū)域:亞拉巴馬州、亞利桑那州、阿肯色州、加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、特拉華州、佛羅里達(dá)州、佐治亞州、夏威夷州、愛達(dá)荷州、伊利諾伊州、印第安納州、艾奧瓦州、堪薩斯州、肯塔基州、路易斯安那州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、密歇根州、明尼蘇達(dá)州、密西西比州、密蘇里州、蒙大拿州、內(nèi)布拉斯加州、內(nèi)華達(dá)州、新罕布什爾州、新澤西州、新墨西哥州、紐約州、北卡羅來納州、北達(dá)科他州、俄亥俄州、俄克拉何馬州、俄勒岡州、賓夕法尼亞州、羅得島州、南卡羅來納州、南達(dá)科他州、田納西州、得克薩斯州、猶他州、佛蒙特州、弗吉尼亞州、華盛頓州、西弗吉尼亞州、威斯康星州、懷俄明州。

                服務(wù)區(qū)域:南京市區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、建鄴區(qū)、秦淮區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)??商峁┥钲?廣州/香港直飛美國頭程專線,上航班后24小時即可到達(dá),時效有保障。

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                南京到美國空運(yùn)服務(wù)

                南京到美國空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢

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                皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的南京到美國空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時、高效的運(yùn)營,進(jìn)一步提高皇家物流南京到美國空運(yùn)服務(wù)品牌競爭力,公司在美國專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供南京到美國空運(yùn)專線,南京到美國空運(yùn)物流,南京到美國空運(yùn),南京到美國航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物在途時間,提高了物流運(yùn)輸效率。

                同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出南京到美國國際快遞/南京到美國國際海運(yùn)/南京到美國專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?,提高到的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!

                皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。

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                南京到美國空運(yùn)服務(wù)貨物重量和體積

                1、貨物的重量按毛重、單位為公斤、貨物重量保留1位小數(shù)。

                2、貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)、計(jì)量單位為0.1公斤。

                3、貨物計(jì)算重量為1CBM=167KGS。

                4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物、單件體積不超過150*70*100厘米、重量一般不超過150公斤。

                5、超大超重的貨物、應(yīng)先向本公司預(yù)定倉位。

                南京到美國空運(yùn)服務(wù)空運(yùn)提單說明

                空運(yùn)提單(Airway bill)與海運(yùn)提單有很大不同、卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)、是承托雙方的運(yùn)輸合同、其內(nèi)容對雙方均具有約束力??者\(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓、持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。

                (一)空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

                與海運(yùn)提單不同、空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在、而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同、在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力、并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

                (二)空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明

                空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)、在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后、承運(yùn)人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))、作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明、它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

                (三)空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單

                空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用、屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用、并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額、因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。

                (四)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一

                出口時空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時、空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

                (五)空運(yùn)提單同時可作為保險證書

                如果承運(yùn)人承辦保險或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險、則空運(yùn)提單也可用來作為保險證書。

                (六)空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)

                空運(yùn)提單隨貨同行、證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)、承運(yùn)人會據(jù)此對貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。

                空運(yùn)提單的正本一式三份、每份都印有背面條款、其中一份交發(fā)貨人、是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存、作為記賬憑證;最后一份隨貨同行、在貨物到達(dá)目的地、交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。


                南京到美國空運(yùn)服務(wù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

                (一)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定、在貨物體積小、重量大時、按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大、重量小時、按體積計(jì)算。

                (二)航空公司運(yùn)價和費(fèi)用的種類

                1.運(yùn)價(RATES):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。運(yùn)價指機(jī)場與機(jī)場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用、不包括承運(yùn)人、代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。

                2.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運(yùn)價計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。

                3.航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲、格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)主要指亞洲、澳大利亞。

                4.主要的航空貨物運(yùn)價有四類:(1)一般貨物運(yùn)價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運(yùn)價(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

                (三)起碼運(yùn)費(fèi):是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)、不論貨物的重量或體積大小、在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。具體請咨詢皇家物流客服人員。

                南京到美國空運(yùn)服務(wù)包裝與標(biāo)志

                1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏、不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。

                2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。

                3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物、必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。

                4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時、必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。

                5、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對各種貨物的特定要求。

                南京到美國空運(yùn)服務(wù)發(fā)貨要求

                1.必須在皇家物流系統(tǒng)建立訂單(錄入包裹信息)、且在系統(tǒng)中打印發(fā)票(3張)和運(yùn)單(1張)隨貨交給我們;[*這個步驟很簡單、你可以參考這個}
                2.盡量不要帶其他無關(guān)標(biāo)識、易碎品建議粘貼易碎品的標(biāo)志;
                3.使用英文正確填寫訂單信息、其中物品名稱需要盡量詳細(xì)、不要以Gift、Sample等詞語申報(bào);
                4.訂單信息可以使用Excel批量上傳、或通過API方式建立訂單。[API說明]


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