北京到南美海運，北京海運至南美專線，北京至南美國際海運價格
國際海運（International Ocean Freight）是中國與南美國際貿易中最主要的運輸方式，北京到南美國際海運具有運量大，費用低，航道四通八達等優(yōu)勢。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎，與多家船公司建立了長期合作代理關系。為您提供北京到南美整柜海運和北京到南美拼箱海運服務，并采用海陸空聯(lián)運模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
門到門提貨區(qū)域：南美、哥倫比亞、智利、阿根廷、巴西、秘魯。
皇家物流是國內第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè)，是交通部批準的NVOCC(無船承運人)成員，自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關系?？梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質的北京到南美海運服務?；始椅锪髋cCOSCO（中遠）, CSC（中海）, NYK（日本油輪）, MSC（馬士基）, Matson（美森），CMA（達飛）,EVG（長榮），Hapag-Lloyd（赫伯羅特）等班輪公司建立了長期代理合作關系，可為客戶提供更快捷的信息、更準確的航班、更充足的艙位、更合理的價格，讓客戶獲得更優(yōu)質服務體驗。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎，在全球80多個國家有自己的代理網絡，為您提供北京至南美整柜海運和北京至南美拼箱海運服務，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證北京到南美海運服務更加安全、及時、高效的運營，進一步提高皇家物流北京到南美海運服務品牌競爭力，公司在北京專門設立了辦事機構，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供北京到南美海運專線，北京到南美國際海運，北京到南美海運價格相關延伸服務，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物海運時間，提高了物流運輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求，皇家物流特還推出北京到南美國際快遞/北京到南美國際空運/北京到南美專線物流等多種運輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質物流服務！
優(yōu)質的北京到南美海運專線，北京到南美國際海運，北京到南美海運價格服務。一站式北京到南美海運服務運輸方案...
皇家物流通過運作自有的內部網絡，我們將不同客戶的散貨運從北京送到南美各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務，也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到南美海運散貨拼整服務。
取貨范圍：東城、西城、崇文、宣武、朝陽、豐臺、石景山、海淀、門頭溝、房山、通州、順義、昌平、大興、平谷、懷柔。
皇家物流提供的北京到南美集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到南美收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的北京至南美國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運價，從而為您的集裝箱貨運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。
取貨范圍：東城、西城、崇文、宣武、朝陽、豐臺、石景山、海淀、門頭溝、房山、通州、順義、昌平、大興、平谷、懷柔。
1、貨物包裝應堅固、完好、在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；防止傷害操作人員或海運集裝箱、地面設備及其他物品。
2、包裝除應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3、包裝內的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合以上的相關規(guī)定、應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
1、傳真或者郵件您的托運單給貨代公司、托運單上必須蓋有發(fā)貨人訂艙章或公章。內容上必須有下列事項： a. 托運人（SHIPPER） b. 收貨人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起運港 e.目的港 f.品名 、件數(shù)、毛重、體積 g. 運費條款（預付、到付）g.其它要求。
2、貨代公司按照您托單上的要求配船、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號、在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉、海運公司將不能保證貴司貨物如期出運、而且還可能會產生虧艙費。
3、海關的截關期一般為開船前一天上午10點。發(fā)貨人應在此日期之前一天將所有報關單據(jù)遞交海運公司；如需商檢、熏蒸等耗時服務、需將相關單據(jù)提早寄至海運公司（一般要求提前5-7個工作日）、以免到時延誤出口。
4、海運公司會在裝船前一天傳真提單確認件給發(fā)貨人、請發(fā)貨人盡量在裝船以前確認回傳、否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后、海運公司在收到貴司提單確認件一個工作日內簽發(fā)提單、并安排寄單服務。如要求倒簽、預借提單或做電放、請出具蓋有發(fā)貨人正本公章的書面保函。在允許范圍內、貨代公司會按正常規(guī)定辦理。
5、貨物出運后、海運公司會提供目的港代理資料、二程預配信息給貴司、貴司可根據(jù)相關資料聯(lián)系目的港清關提貨事宜。
6、發(fā)貨人可根據(jù)雙方協(xié)議向海運公司支付海運費、以拿到提單。
一、托運
1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間 （5）貨物品名
2、確認裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）
（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址）
3、提供報關資料。
二、訂艙
皇家公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格、向船公司訂艙。船公司接訂定艙后、告知船名、船期、提單號。
三、裝箱
1、廠地裝箱
皇家公司在碼頭提箱后、根據(jù)托運人提供的工廠地址去裝箱。
2、倉庫裝箱
皇家公司把船名、提單號、通知倉庫。憑介紹信去船公司集裝箱堆場提箱、待貨主送貨后裝箱。
四、報關裝載
集裝箱集港后報關；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關
提貨人向海關清關。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
