寧波到希臘海運(yùn)，寧波海運(yùn)至希臘專線，寧波至希臘國際海運(yùn)價格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。為您提供寧波到希臘整柜海運(yùn)和寧波到希臘拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：海曙區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、鄞州區(qū)、奉化區(qū)、寧?？h、象山縣、慈溪市、余姚市。
門到門區(qū)域：希臘、伯羅奔尼撒、中希臘、西希臘、愛奧尼亞群島、南愛琴海、北愛琴海、阿提卡、色雷斯和東馬其頓、中馬其頓、西馬其頓、克里特島、伊皮魯斯、色薩利。
皇家物流通過運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運(yùn)從寧波送到希臘各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進(jìn)行到希臘海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
取貨范圍：海曙區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、鄞州區(qū)、奉化區(qū)、寧海縣、象山縣、慈溪市、余姚市。
皇家物流提供的寧波到希臘集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到希臘收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的寧波至希臘國際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運(yùn)價，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價格。
我司安排的 FCL 整柜運(yùn)輸可以在我司寧波倉庫裝柜，由我司寧波海運(yùn)部門負(fù)責(zé)清單件數(shù)，核對清單，安排拖車裝柜以及海運(yùn)等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點(diǎn)件數(shù)并裝柜操作。
皇家物流是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的NVOCC(無船承運(yùn)人)成員，自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系?？梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的寧波到希臘海運(yùn)服務(wù)?；始椅锪髋cCOSCO（中遠(yuǎn)）, CSC（中海）, NYK（日本油輪）, MSC（馬士基）, Matson（美森），CMA（達(dá)飛）,EVG（長榮），Hapag-Lloyd（赫伯羅特）等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個國家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供寧波至希臘整柜海運(yùn)和寧波至希臘拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門到門運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證寧波到希臘海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時、高效的運(yùn)營，進(jìn)一步提高皇家物流寧波到希臘海運(yùn)服務(wù)品牌競爭力，公司在寧波專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供寧波到希臘海運(yùn)專線，寧波到希臘國際海運(yùn)，寧波到希臘海運(yùn)價格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物海運(yùn)時間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時效和物流成本需求，皇家物流特還推出寧波到希臘國際快遞/寧波到希臘國際空運(yùn)/寧波到希臘專線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
優(yōu)質(zhì)的寧波到希臘海運(yùn)專線，寧波到希臘國際海運(yùn)，寧波到希臘海運(yùn)價格服務(wù)。一站式寧波到希臘海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
1、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好、在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或海運(yùn)集裝箱、地面設(shè)備及其他物品。
2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合以上的相關(guān)規(guī)定、應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。
1、20尺：大小是6*2.2*2.3、理論裝30立方、實(shí)際裝25—27CBM、18—23噸。
2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3、理論裝30立方、實(shí)際裝25—27CBM、25—28噸。
3、40尺：大小是12*2.2*2.3、理論裝60立方、實(shí)際裝55—57CBM、18—23噸。
4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8、理論裝73立方、實(shí)際裝68—70CBM、18—23噸。
以上為主要使用的柜型、其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收.
（2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時、船方為實(shí)際收入不致減少按基本運(yùn)價的一定百分比加收的附加費(fèi).
（3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港船方收取的附加費(fèi)、其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
（4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費(fèi).
（5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費(fèi)。
（6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費(fèi)。
（7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時間增加而加收的附加費(fèi)。
（8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費(fèi)。
（9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許、船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
（10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時、船方所加收的附加費(fèi)。
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時間 （5）貨物品名
2、確認(rèn)裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）
（2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址）
3、提供報關(guān)資料。
二、訂艙
皇家公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格、向船公司訂艙。船公司接訂定艙后、告知船名、船期、提單號。
三、裝箱
1、廠地裝箱
皇家公司在碼頭提箱后、根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址去裝箱。
2、倉庫裝箱
皇家公司把船名、提單號、通知倉庫。憑介紹信去船公司集裝箱堆場提箱、待貨主送貨后裝箱。
四、報關(guān)裝載
集裝箱集港后報關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
